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原來這麼好笑又有趣
從1數到2；從以為2等於「很多」，到明白3、4、5……的數量概念；了解10、20、30……的十進位概念；能流暢的從1數到10、20、30……甚至到100！二~七歲的孩子對數與量的認知，就是如此一小步又一小步、漸進的學習與增長。在一般大人的眼裡，從1數到100是最基本的數學常識。對學齡前的孩子來說，卻必須花上好長一段時間，才得以學會並具備這項基礎能力。
針對這段為時不短且小挫折不斷的數數兒學習期，日本童書插畫家瀨邊雅之以幽默十足的巧思，為孩子創作出《總共是100》。只要帶著孩子打開這本圖畫書，一起從1開始數，就會發現──不僅內容趣味100%，構圖與細節安排更是深具慧心，完全體現了童書創作者為孩子著想的溫柔心意與專業態度。
每個跨頁都是一個熱鬧、可愛的小世界！數目一共是100的老鼠、貓、土撥鼠、小綿羊、小鳥、魚、大象、小朋友、螞蟻、汽車、房子……繪者各別呈現不同動物的生活型態，直到最後才一起集合成繽紛的大千世界。孩子在色塊構成的草地、地洞、樹枝、河流和街道上，隨著易於辨識順序或群組的流暢動線，盡情的一路往下數。
這是一本讓孩子欲罷不能的「數數看」圖畫書。或許，爸爸媽媽們可以把它擺在孩子床邊，透過睡前最愉悅的親子互動，讓小寶貝在笑聲中漸漸學會數數兒，直到100！
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(記者黃秀麗新北報導)強颱莫蘭蒂來襲，中央氣象局已於12日23時30分發布海上颱風警報，並於13日8時30分發布陸上颱風警報，對此，新北市警局已做好準備，將配合市政府如公告封閉水門時段，於本市17處橫移門妥適編排勤務，屆時將協助管制人車「只出不進」及疏導作為，此外，即便颱風來襲，中秋連假期間配合各交通主管機關之各項疏導管制措施也不會打折扣。
警察局長胡木源提醒，若車輛停流行放在河川區域或各河濱公園內，應密切注意市政府公告時間，儘速移車，以確保財產安全；亦籲請民眾注意交通局公布開放道路紅、黃線停車措施及陸上颱風警報解除後取消道路紅、黃線停車措施的時段、路段，各拖吊保管場將配合辦理暫停交通執法或恢復交通執法措施，以維本市交通順暢。
交通大隊長李宏振亦叮嚀，本次颱風適逢中秋連假，返鄉或出遊民眾行前應注意雨刷與前、後擋風玻璃狀況，確保視線清晰；注意輪胎胎紋深度，並確保前後大燈、霧燈與方向燈正常良好，雨中行車應降低車速，避免水漂效應造成車輛失控，遇有積水路段，請勿強行通過，以策安全。
如用路人有發現各種路況，請隨時將狀況反映警局「路況流暢中心」電話：0800261077，以便協請警廣全國交通網，即時插播本市交通路況報導。(自立晚報2016/9/13)
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（中央社記者王淑芬高雄12日電）高市府交通局歸納彙整4天中秋連假易塞車景點的時段，請路人掌握，或下載「高雄任我行」APP，讓行車順暢遠離塞車。
9月15到18日的中秋連續假期，可能湧現大量返鄉及出遊車潮，造成道路及觀光景點周邊塞車，交通局彙整歷年連續假期期間車流資料，整理出市區幹道易發生壅塞時段，建議民眾預先規劃行程，避開易塞車路段及時段。
交通局預測連假於西子灣、旗津地區每日下午4時到晚上7時易送禮塞車，連假最後一天的上午10時到下午2時也會壅塞。
佛光山、壽山及旗山美濃地區每日上午10時到12時會出現車潮，義大世界於上午10時到下午2時及下午4時到晚間7時容易壅塞。市府也提醒哈瑪星地區配合輕軌施工，臨海新路及蓬萊路全段好用推薦中央兩線道佈設施工圍籬，大客車全面禁止進入哈瑪星，建議民眾減少自行駕車，多搭乘大眾運輸以避開壅塞。
百貨商圈方面含漢神巨蛋、新崛江商圈、三多商圈、大魯閣草衙道及夢時代周邊，預估於下午及晚餐時段也會現大量車潮。
在高速公路周邊幹道，中秋連假首日含大中、九如、建國、中正及三多路往高速公路方向，下午4時到晚間7時最易壅塞；9月16日起壅塞時段預計提前至下午2時到5時；幹介紹道往市區方向則最易於下午3時到晚間7時出現壅塞。
交通局提醒民眾掌握道路尖峰時段，也歡迎下載「高雄任我行」APP或「高雄市即時交通資訊網」查詢路況。1050912
下面附上一則新聞讓大家了解時事
衛生福利部於日前正式發表「國家醫院風華再現」專書，細數戰後台灣各地公立醫院的變遷與轉型。從省政府年代的「省立醫院」，到衛生署「署立醫院」，一直到近年改制衛生福利部「部立醫院」，名稱以及隸屬隨著時代改變，不變的是這些每個縣市至少一家的醫院，是整體公共醫療體系的重要支柱。
只是，這些公立醫院是否有充分發揮其功能，並且隨著時代的健康照護需求與時俱進？確實，各地的部立醫院在防疫以及各種大量緊急的醫療處置上，扮演了一定的功能，包括在登革熱疫情，八仙樂園塵爆和地震傷患的緊急處置等。此外，在醫療網的規劃下，這些公立醫院為各縣市搭起了最基本的醫療照護安全網絡。
不過，面對健康照護的轉型、人口變遷的挑戰，乃至於醫療改革的推進上，公立醫院似乎貢獻相當有限。至少，沒有完全發揮。其中，有幾個關鍵的因素，阻礙了公立醫院沒有辦法在整體公共醫療體系上扮演更重要的角色。第一個關鍵在於公務預算的緊縮。從八○年代末期開始，台灣醫療體系的發展主要仰賴民間部門的投資，公務預算持續緊縮。而這樣的狀況在全民健保實施後，更為顯著，政府儼然把「全民健保」等同於「醫療政策」，除了健保，似乎要再從公共預算中拿出錢來挹注公立醫院，更為難上加難。
第二個關鍵在於公立醫院的管理。伴隨著公務預算的緊縮，「自負盈虧」也成了各地部立醫院的主要財務原則。結果是，「財務績效」成為個部立醫院的主要管理目標，除了透過醫療人員的獎金激勵，也成為每個院長被評價的基礎。結果是，公立醫院反而跳進和民間醫院競爭的市場當中，目前部立醫院在各縣市的角色功能，差異相當大，有的在與民間的競爭中「勝出」，一心想變成更大的「醫學中心」，有的則在競爭中成為輸家，只好轉手委託給財團或者大學經營，有的則是持續維持著相當弱化的公共醫療功能。
第三則是隸屬中央的「部立」醫院，以及各縣市政府衛生局之間的合作關係不易維持。「部立醫院」主要由衛福部醫療與社會福利機構管理會統籌，雖然其位處各縣市，並肩負一定的健康照護能量，不過各縣市政府往往對於部立醫院沒有實質的行政權。這種「脫鉤」，使得地方醫療網絡與計畫的推展，都面臨一定的挑戰。
事實上，部立醫院應該是公共醫療體系的支柱，在醫療政策的推展與轉型可以扮演更為強化的功能。首先，公立醫院職責不應該在於「競爭」，反而是應該扮演「整合」地方醫療網絡的角色；特別是面對高齡者複雜的醫療與長照需求，健康照護非常需要整合性的服務輸送模式，資訊網絡以及資源的協調。
另一方面，公立醫院最重要的管理目標，不應該在於「財務盈虧」，相反地，部立醫院應該要成為重要的醫療政策改革方案的基地，這些非常有可能不會賺錢，但絕對是對台灣醫療發展關鍵的工作。舉例來說，創新照護模式的發展，以及地方長照網絡的協力等，都是部立醫院可以發揮的地方。
面對健康照護的轉型，以及人口老化的挑戰，部立醫院應該扮演更為積極強化公共醫療體系的角色。我們確實應該重新思考衛福部、部立醫院、各縣市衛生局以，及衛生所的定位、功能與彼此之間的關係，以確保和建立彼此之間更為適當的合作關係，才有可能推動較為整體與整合的改革工作。此外，對於部立醫院的公務預算緊縮，以及自負盈虧的績效管理目標，確實也需要重新評估與調整。終究，部立醫院，不只是「另一家醫院」而已。
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